Poprvé, když Alva Foster koupila auto, sjednala cenu na prodejním pozemku, převzala financování prodejce a na návrh prodávajícího zakoupila ochrannou vrstvu pro lakování a hydroizolaci interiéru.
"Šel jsem za všechny doplňky a vím, že jsem platil tisíce více, než bylo nutné, " říká Alva, která pracuje jako asistent v Pentagonu ve Washingtonu, DC
To bylo před několika lety. Nedávno, když šla koupit sportovní užitkové vozidlo, přinesla na své nákupní cestě pořadač plný cen a informací o produktech, bezpečnostní zprávy od Národní správy silničního provozu, předem schválené financování od její družstevní záložny, a co je nejdůležitější, pevná a spravedlivá cena toho, co chtěla zaplatit. O několik hodin později odjela ve svém vybraném vozidle - koupila se za podmínek, bez drahých doplňků nebo doplňků.
Rozdíl byl v internetu.
Stejně jako desítky milionů Američanů, Alva investovala čas do online výzkumu, aby se stala dobře vzdělaným spotřebitelem, než začne kopat pneumatiku. Dozvěděla se o cenách faktur a skrytých slevách a od prodejců obdržela několik cenových nabídek, než odešla z domova. Přestože v obchodě dělala vlastní vyjednávání, tomu se dokonce mohla vyhnout a koupila prostřednictvím online doporučení / zprostředkovatelské služby.
Elektronický obchod změnil nákup automobilu v Americe, i když ne do takové míry, jakou si představoval před několika lety. Tehdy odborníci předpovídali zánik obchodních zastoupení a budoucnost, kdy spotřebitelé nakupovali přímo z továrny.
Většina kupujících stále chce zkušební jízdy, stále se chtějí dotknout a vůně vozu, než ho odvedou. Obchodníci, kteří se obávali marginalizace internetovými automobilovými společnostmi a státními zákonodárci, aby posílili franšízové zákony, dokonce zakázali přímo nakupovat webové stránky. V důsledku toho si nemůžete koupit auto přímo z továrny a prodejci jsou součástí jakéhokoli internetového nákupu, i když jdete přes makléře.
Savvy začíná online
Přesto prodejci nejsou zcela na sedadle řidiče. Museli se přizpůsobit internetovým kupujícím, kteří jsou stále důvtipnější. Procházením bezplatných webových stránek - jako je Edmunds.com, KBB.com a Autobytel.com - mohou kupující prohlížet spotřebitelské recenze automobilů, přesně zjistit, co prodejce za auto zaplatil (fakturační cena), odhalit nezveřejněného výrobce -dealer slevy a dozvědět se o "holdback" (vestavěné 2 až 3 procenta prodejci rabatů obdrží za každou prodanou jednotku).
Kupováním na osobní stránky, jako je Ebaymotors.com, mohou kupující zcela obejít prodejce a uzavřít obchod za cenu, kterou chtějí, na autě, které chtějí - a to i zařídit, aby byl doručen na dosah ruky. Rozsáhlá nabídka nabízená na webových stránkách určitě umožnila kupujícím lepší pozici k vyjednávání než kdykoli předtím.
„Poznání prodejních nákladů a pobídek předem pomůže vyhnout se shellovým hrám, které se dějí v obchodním zastoupení, “říká Jeff Ostroff, který provozuje CarBuyingTips.com. "Prodejci vědí, že jste si udělali domácí úkoly. Dnes není důvod, aby někdo šel do autorizovaného servisu, aniž by měl dobré informace."
Internet není jen o cenách. Jde o to, abyste se sami vzdělávali a holili hodiny mimo čas strávený v obchodním zastoupení. Propracované weby sponzorované výrobci automobilů nabízejí virtuální kopání pneumatik, video zájezdy a 360stupňové pohledy. Na nezávislých webech, jako je Národní správa bezpečnosti silničního provozu (www.nhtsa.gov) a Zprávy spotřebitelů (www.consumerreports.org), mohou kupující porovnávat údaje o převrácení, statistiky bezpečnosti dětí, nárazové testy a stažení z trhu - prodejci zboží se mohou vyhnout během obchodní prezentace.
Kupující mohou pomocí funkcí na internetových stránkách vypočítat úrokové sazby úvěru, najít financování a pojištění a dokonce si vytáhnout vlastní úvěrové zprávy. Nakupující v autě mohou procházet nákupním procesem na webu, získat radu ohledně vyjednávání a objevovat vzorce pro určení, jaká je přiměřená cena za auto, které si přejí.
Web vás sleduje
Jak skvělé jsou tyto stránky, nejsou zcela zdarma. Vydělávají peníze prodejem online reklamy a propojováním návštěvníků s prodejci prodávajícími financování, rozšířené slevy nebo jiné služby, říká Remar Sutton, bývalý prodejce automobilů a spoluzakladatel spotřebitelské pracovní skupiny pro automobilové záležitosti (www.autoissues.org).
„Mnoho z těchto stránek vydělává peníze na věcech, které můžete udělat sami, “říká Sutton. "Není to tak jednoduché, jako když několikrát kliknete myší a dostanete hodně peněz na auto a financování. Je toho víc než to."
Například horké odkazy na elektronické půjčky nemusí nabídnout lepší řešení než místní úvěrová unie nebo banka. Mezitím vás sledují. Pokud jste klikli na web výrobce, je pravděpodobné, že váš místní prodejce ví, že jste tam byli a jaké modely jste prohlíželi.
„Když procházíte, shromažďují informace a předávají je prodejcům, “dodává Sutton. „To je něco, o čem byste měli vědět, když jste venku.“
Přibližně 90 procent všech nových prodejců automobilů má interaktivní webové stránky. Mnoho z těchto stránek je však naplněno jen o něco více než reklamou a neodhalují ceny faktur ani některé slevy. A bezplatné weby mají někdy datované nebo nepřesné informace, takže je vždy dobré jít na několik webů a tyto informace zkontrolovat. Na své stránce Ostroff doporučuje zakoupit přesné informace o cenách dostupné na takových stránkách, jako je customerreports.org a fightingchance.com. „20 $ nebo 30 $, které zaplatíte za získání dobrých informací o cenách, vám může ušetřit tisíce, “říká.
Někteří kupující berou informace o produktech a cenách a jdou dolů k prodejci, aby jednali sami. Ostatní zůstávají online a požadují nabídky od prodejců prostřednictvím služeb zprostředkování nákupu. Obchodníci pak e-mailem nebo telefonicky fixní ceny zákazníkům. Pokud vozidlo není žádané, mnoho prodejců je ochotno prodat auta za fakturu nebo několik set dolarů nad fakturou - tzv. „Hubená“dohoda.